Business

ไทยขยายมาตรการส่งเสริม EV เพิ่มการผลิตและการส่งออก

คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติอนุมัติปรับปรุงมาตรการส่งเสริม EV3 และ EV3.5 เพิ่มแรงจูงใจการส่งออก กระตุ้นการผลิตในประเทศ พร้อมผลักดันไทยสู่ศูนย์กลาง EV ในภูมิภาค

ParSamart Payakaroon
Publié le
#ev-industry#thailand-economy#automotive-industry#export#investment#electric-vehicles#manufacturing#business-policy
Image d'illustration pour: Thailand expands EV incentives to boost exports, production, investment

การประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติเพื่อพิจารณามาตรการส่งเสริม EV

คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (EV Board) ได้อนุมัติการปรับปรุงมาตรการส่งเสริม EV3 และ EV3.5 ครั้งสำคัญ เพื่อกระตุ้นการส่งออกยานยนต์ไฟฟ้า เพิ่มการผลิตในประเทศ และเสริมสร้างสถานะของไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิต EV ในภูมิภาค

มาตรการใหม่เพื่อกระตุ้นการส่งออก

ในการประชุมครั้งแรกของปี 2568 เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม คณะกรรมการได้เพิ่มแรงจูงใจสำหรับผู้ผลิตที่มุ่งเน้นการส่งออก โดยยานยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตและส่งออกจากไทยจะถูกนับเป็น 1.5 หน่วยในโควตาการผลิตชดเชย ซึ่งสอดคล้องกับ นโยบายกระตุ้นการส่งออกของรัฐบาล

การเติบโตของอุตสาหกรรม EV ในไทย

ครึ่งแรกของปี 2568 มีการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ใหม่ 57,289 คัน เพิ่มขึ้น 52% เมื่อเทียบกับปีก่อน คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 15% ของยอดขายรถใหม่ทั้งหมด ซึ่งแสดงให้เห็นถึง โอกาสทางธุรกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

การลงทุนในระบบนิเวศ EV

ณ กรกฎาคม 2568 มีการลงทุนในโครงการที่เกี่ยวข้องกับ EV รวมกว่า 137,000 ล้านบาท สะท้อนถึง ความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อเศรษฐกิจไทย โดยครอบคลุมตั้งแต่การผลิตยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ ชิ้นส่วนสำคัญ และสถานีชาร์จ

Samart Payakaroon

นักข่าวสายเสรีนิยมที่ติดตามการเมือง เศรษฐกิจ และสิทธิเสรีภาพในประเทศไทย เขาเขียนด้วยมุมมองอิสระ ชัดเจน และกล้าหาญ